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返回首页/专题回顾/厦门交通安全隐患聚焦
前 言
    一起起触目惊心的交通事故,一个个血淋淋的交通惨案,是什么让这座与我们生命、生活、生存息息相关的城市变得不再宁静?现在的厦门,上、下班时分交通拥堵、某些路段安全隐患频发,交通问题已成为当今大多数城市不容忽视的社会问题之一。

    厦门目前很多公路设施、绿化景观和广告设置不太合理,制造了很多驾驶视线盲区。更多的事故应该是公路设计的不科学、不合理造成的。当然也不免除驾驶员和行人的素质问题:新手太多,学出来的知识知识会开车,不懂行车规矩,最明显的是十字路口右转、左转该怎么走、走什么车道。如何提前减速避免追尾,相信很多新手都不懂!有些驾驶员的个人素质低下,也是造成经常出现十字路口互不相让、经常堵车的重要原因!如果大、小车真的严格按道行驶,转弯车、支路车能谦让直行车,那道路会明显通畅!但如果道路设施设置的好!这些也就比较体现不出来了!
(以下文章部分来源于厦门小鱼社区)    
  交通困局  
 

主题:关于“死亡之路”——仙岳路

    仙岳路高架的缺陷,科学发达的今天!城市道路建设并不存在还需探索的问题!
1:所有仙岳路高架下的繁忙十字路口堵车!几乎都如此!桥下掉头区集中了两、三个车道能分右、直、左、掉头?不堵才怪!由于没有设计好掉头、右转专用车道!连右转、掉头的车辆一块在这被堵!掉头、右转后的车辆没有任何缓冲提速延长线!直接进入快速车道,极易和同向高速车辆发生碰撞!也影响快速通行!
2:仙岳高架和海沧大桥交接处,两边现在其实都是同向交叉十字路口,都是特级危险撞车路段!望司机注意...<<点击更多>>

 
12 楼  禁左最不合理,车辆虽然分流了,但增加车辆在道路上停...
11 楼  禁左我认为最不合理,虽然车辆分流了。但增加车辆在路...
10 楼  BIT对厦门的影响本人也颇感忧心.厦门本属海湾型旅...
9 楼  BIT工程建筑太煞风景,不仅不能解决交通问题,还会...
8 楼  楼下的朋友们对正在建设中的BRT工程提出很多看法,...
7 楼  禁左后很多道路导向设计不合理,就如今天想回湖滨四里...
   关于斑马线问题

主题:会展中心前的环岛路

    会展中心前的环岛路是个下沉式隧道,它的两边分别是会展东路和会展西路的丁字路口,在丁字路口上就设置行人斑马线有点儿不合理。当驾驶者把车开进下沉式隧道,车速60公里/小时(环岛路限速),爬上坡。此时驾驶员无法...<<点击更多>>
   关于限速问题

主题:限速过度成为社会的毒瘤

    交通安全是个综合治理的过程,不能仅盯在速度上。我们也不必学德国高速公路不限速,但也不必为了过分强调安全而让城市道路变成“低速公路”,一味地限速只会遭到司机的反感,有些不惜罚款也宁愿超速,反而更加容易引发车...<<点击更多>>
  对比  
 

主题:香港·路况

香港道路透视:人多车多路窄还不塞车
    走进香港,很多人的第一感觉是:人多(香港总人口超过690万人)、车多(登记车辆数目高达53万辆)、路窄(全港道路的长度只有1943公里),人们往往会感慨于香港道路的狭窄与局促,同时又会惊诧于香港道路管理的井然有序,居然极少出现塞车现象。那么,香港庞大而又繁忙的交通网络又是怎样运行?香港道路管理又有什么“窍门”...<<点击更多>>

主题:新加坡·路况

    新加坡不但城市美丽,其井然有序的城市交通也给人们留下深刻印象。这一切应归功于新加坡日趋完善的城市交通网络以及合理而严格的交通管理体系。
    新加坡人口大约有468万,城市人口密度很大。虽然政府通过提高进口税 等手段控制汽车数量的增长,但新加坡各种机动车数量目前已达85万辆,其中小汽车从1997年的37万辆猛增至目前的51.5万辆...<<点击更多>>
  厦门·回顾  
厦门的路为何如此畅通
    新华网厦门2002年4月21日电(记者 禹志明)从厦门国际会展中心到火车站的路程是9公里,一位外地朋友赶火车,只剩下20分钟了。按照在外地乘车的经验,他认为很可能赶不上火车了——哪个地方能保证不堵车呢?但是,“的哥”向他打了包票,“时间够了,因为厦门不堵车。”
    的确,来过厦门的许多人都纳闷:这里人气很旺,路却一点不堵。2001年,厦门市荣获“全国交通管理优秀城市”,在畅通工程B类城市排名全国第三。厦门的道路成了延伸的风景。不少饱受“堵车”之苦的外地人都想知道,厦门为何不堵车?
    腾出路面 让公交车跑得更欢
    在厦门街头,很少看到成群的自行车,三轮车、摩托车更是罕见。洁净通畅的马路上,无所不至的公共汽车把出行的人们送到一个又一 ...<<点击更多>>
  1、您对目前厦门市交通状况是否满意?
 很满意
 满意
 一般
 不满意
 极不满意
  2、您认为厦门市目前最主要的交通问题是什么?
 汽车增长过快
 道路设施设计不合理
 交通管理不好
 停车问题严重
 行人过路难
      
  评论人 目前共有 12 条评论 发表时间
12 楼  [回复]  独履天涯
禁左最不合理,车辆虽然分流了,但增加车辆在道路上停留的时间,着不是交通拥堵的罪魁祸首吗?
10-09 17:37
11 楼  [回复]  独履天涯
禁左我认为最不合理,虽然车辆分流了。但增加车辆在路上停留的时间。那不正是交通拥堵的罪魁祸首吗?
10-09 17:34
10 楼  [回复]  忧心
BIT对厦门的影响本人也颇感忧心.厦门本属海湾型旅游城市,应保持原有面貌,不宜有太多的高大建筑.可是现在的厦门到处是高楼林立,高架桥遍布.现在的BIT更是改变了老城区的原貌.厦门的特色已不复存在,忧心啊!
03-23 20:04
9 楼  [回复]  枚琳
BIT工程建筑太煞风景,不仅不能解决交通问题,还会带来安全隐患,万一车从桥上掉下.......而且桥上的粉尘影响周边的卫生,也会对人体造成伤害.
03-22 10:48
8 楼  [回复]  林海
楼下的朋友们对正在建设中的BRT工程提出很多看法,我也有同感,我觉得BRT工程建设没啥必要,它无法彻底改善交通,你想这些中途下车的乘客下到地面后堆在那里,如果没有及时分流,势必影响交通。
03-20 07:43
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